費(fèi)斯托FESTO增壓器方便安裝與維護(hù)

特點(diǎn)簡(jiǎn)介:

FESTO增壓器在曲軸和離心葉輪間必須有一套齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)按傳動(dòng)為單速傳動(dòng)和雙速傳動(dòng)。用于較低飛行高度的發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用單速傳動(dòng)，用于高空飛行的發(fā)動(dòng)機(jī)則采用雙速傳動(dòng)，在低空工作時(shí)用低速擋工作，以減少不必要的功率消耗，當(dāng)飛機(jī)超過(guò)某一高度后增壓器自動(dòng)轉(zhuǎn)入高速擋工作。這一高度稱為*額定高度。在額定高度以下，靠調(diào)整節(jié)風(fēng)門的位置維持發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣壓力不變。在汽化器供油的發(fā)動(dòng)機(jī)上，增壓器一般安裝在汽化器與汽缸之間；而在直接注油式的發(fā)動(dòng)機(jī)上，增壓器則安裝在節(jié)風(fēng)門與汽缸之間。有些功率較大的發(fā)動(dòng)機(jī)利用汽缸排出的廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪（稱廢氣渦輪），再由渦輪帶動(dòng)增壓器，這種增壓器稱為廢氣渦輪增壓器。、
FESTO增壓器DPA增壓器DPA三種規(guī)格，每種有兩個(gè)壓力范圍新產(chǎn)品：規(guī)格DPA-40流量300…3000l/min.可直接增加工作壓力當(dāng)達(dá)到設(shè)定的壓力值時(shí)會(huì)自動(dòng)停止過(guò)程可靠：一旦壓力下降會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟增壓器DPA三種規(guī)格，每種有兩個(gè)壓力范圍新產(chǎn)品：規(guī)格DPA-40流量300…3000l/min.可直接增加工作壓力當(dāng)達(dá)到設(shè)定的壓力值時(shí)會(huì)自動(dòng)停止過(guò)程可靠：

壓力比為 1:2 的雙活塞增壓器可按需提供更高的壓力，出口壓力可達(dá) 16 bar。

以氣動(dòng)方式增加壓力，直至達(dá)到輸入壓力的兩倍

可選作為增壓器和儲(chǔ)氣罐組合

任意安裝位置

預(yù)填充時(shí)間短

使用壽命長(zhǎng)

結(jié)構(gòu)緊湊

可選配感測(cè)方式

壓力表（模擬）或壓力顯示器（數(shù)字） 為 G1/8 準(zhǔn)備

輸出壓力 2 4.5 bar ... 16 bar

工作壓力 2.5 bar ... 10 bar

壓力調(diào)節(jié)范圍 4.5 bar ... 16 bar

入口壓力 1 2.5 bar ... 10 bar

Note on pressure regulation range 如果控制器彈簧張緊到限度，則輸出壓力可超過(guò) 40％。

工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:3:4]

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 不可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作

耐腐蝕等級(jí) CRC 2 - 中等耐腐蝕能力

油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

費(fèi)斯托FESTO增壓器方便安裝與維護(hù)